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為什么說物流業(yè)財稅體制改革作用凸顯

發(fā)布日期:2018-03-05 作者: 點擊:

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    2012年10月份全國十大熱門招聘行業(yè)中,金融、投資、證券行業(yè)的網(wǎng)上發(fā)布職位數(shù)同比漲幅位居第一,達到21.9%;雖然今年以來部分跨國金融企業(yè)連連刮起裁員風(fēng)暴,但國內(nèi)的金融企業(yè)并沒有停止招人的計劃。人才需求同比漲幅位居金融、投資、證券行業(yè)之后的是教育、培訓(xùn)行業(yè),達到了17.3%;翻看往期前程無憂才市指數(shù),教育、培訓(xùn)行業(yè)的人才需求在一線城市和二線城市都有較好的表現(xiàn),其維持需求增長的態(tài)勢也不難理解。在10月份的全國十大熱門招聘行業(yè)中,唯有機械、設(shè)備、重工行業(yè)的人才需求量呈現(xiàn)出同比下降的態(tài)勢,由于該行業(yè)的發(fā)展受到如原材料價格上升、宏觀經(jīng)濟波動,以及與之相關(guān)的下游產(chǎn)業(yè)不穩(wěn)定等因素的影響,因此企業(yè)目前招人時相對謹慎。

    針對大連到莊河物流業(yè)的財稅體制改革,王選慶表示,從今年8月1日起,針對交通運輸行業(yè)啟動的營改增改革,商務(wù)部作為行業(yè)主管部門進行相關(guān)協(xié)調(diào),對于增加稅收的作用非常明顯。未來將進一步深化財政布局,打破地方封鎖很壟斷,物流業(yè)的財稅體制改革,特別是上海率先進行了“營改增”的試點,其作用凸顯。   

    針對大連到莊河物流倉儲用地問題,王選慶指出,目前主要是公共性和公益性等問題,目前的倉儲用地成本較高,反應(yīng)最集中的是地價上漲,導(dǎo)致倉儲成本不斷增加。為此,不能完全按照市場化進行操作,國家和地方政府應(yīng)該加大政策支持?! ?/p>

    目前商貿(mào)領(lǐng)域的直接或間接投資,導(dǎo)致物流成本上升,國民經(jīng)濟、物價等因素都有所上漲,特別是國內(nèi)用工成本上漲了30%。王選慶表示,商貿(mào)領(lǐng)域改革存在著理順農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)、市場秩序法規(guī)缺位,存在食品安全、誠信等問題,這并非政府的管理原因。未來建議進一步創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境,調(diào)節(jié)市場秩序。 

    有數(shù)據(jù)顯示,2012年,全國社會物流總額達到177.3萬億元,物流總額約是GDP的3.4倍。和1991年相比,我國物流總額增加58倍左右。2012年,物流業(yè)增加值達3.5萬億元,年均增幅  為4.5%?! ?/p>

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