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物流系統(tǒng)戰(zhàn)略可在很多方面形成優(yōu)勢

發(fā)布日期:2016-11-17 作者: 點擊:

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    中國的物流術語標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。


    物流 英文名稱:logistics 定義:供應鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程?!拔铩焙汀傲鳌钡慕M合,是一種建立在自然運動基礎上的高級的運動形式,其互相聯(lián)系是在經濟目的和實物之間,在軍事目的和實物之間,甚至在某種社會目的和實物之間,尋找運動的規(guī)律。


    國家正在采取穩(wěn)定出口退稅、加大融資支持等七大舉措,進一步推動我國汽車零部件出口。國家將保持汽車產品出口退稅政策穩(wěn)定,堅持“征多少,退多少”的原則,維持17%的出口退稅率不變。鼓勵金融機構以保單貸款、出口訂單抵押貸款等多種方式支持出口企業(yè)融資。重點支持汽車、裝備制造業(yè)、電子信息等行業(yè)出口。


    物流系統(tǒng)戰(zhàn)略可在很多方面形成優(yōu)勢:產業(yè)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、地理優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、組織優(yōu)勢和管理優(yōu)勢。隨著顧客對物流系統(tǒng)的要求越來越高,很多企業(yè)都在爭相運用先進的技術來保證其服務水平,其中能更完美地滿足顧客需求的企業(yè)將會成為優(yōu)勢企業(yè)。其他舉措包括支持企業(yè)自主創(chuàng)新、加快國家汽車及零部件出口基地建設、加大對汽車出口公共服務平臺建設支持力度、推動企業(yè)開展國際合作與交流、有效應對國際貿易壁壘等。


    裝車后,在直線線路上停留時,貨物的任何部位,在高度或寬度超過鐵路機車、車廂的限界或經由特定區(qū)段超過裝載限制時稱為超限貨物。在直線線路停留時雖不超 限,但運行中通過半徑為300米的曲線線路上計算內側或外側寬度仍然超限的亦稱為超限貨物。根據(jù)超限程度,分為一級、二級和超級超限。


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